그린뉴딜을 위한 제2차 수소경제위원회 개최

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그동안 많은 노력을 기울여 온 산업부도 포부를 밝혔는데요

소주의 원료인 주정을 생산하는 업체다. 주정 시장에서 풍국주정의 시장점유율은 10% 수준이다

그러면서 이런 변화는 자원 빈국인 우리나라에 새로운 기회가 될 것이라며 문재인 정부는 그린뉴딜로 이런 기회를 현실화해나갈 것이라고 역설했다

정부는 이럴 경우 연료전지 발전사업자에게 안정적인 판매처를 제공, 앞으로 20년간 25조 원 이상의 신규투자가 활성화될 것으로 기대했다

첫번째 세션은 끄덕끄덕,, 이해하면서 듣기 좋았습니다!

1월 9일 열린 국회 본회의에서 통과된 수소법은 수소경제와 안전관리 등이 담긴 8개 법안을 통합한 대안법입니다

연료전지 활용 확대하기 위해 열심히 노력하는 중이라고 합니다

공기공급장치, 열관리 시스템 등으로 구성되어 있습니다

종속회사로 선도산업 지분율 50.0%, 에스디지 지분율 56.4%를 보유하고 있다

우리나라가 1년간 어떠한 노력을 했을까요?

등 법 체제를 완성하기 위하여 조치도 취할 예정입니다

범부처 사업은 오는 7월 대국민 의견수렴을 거쳐 8월 중 예비타당성조사 요구서를 제출할 계획입니다

정부가 투자를 많이 해서 성과가 따릅니다!

정 총리는 이어 기후변화 대응 등 지속가능한 발전을 위해 화석연료에서 신재생으로의 전환은 피할 수 없는 시대적 흐름이라고 진단하고, 세계 에너지 시장의 권력은 과거 산유국 중심에서 신재생 강국으로 빠르게 개편되고 있다고 강조했다

모두가 고대했던 수소법, 어떤 의미가 있을까요?

어떤 비전을 가지고 있는지에 대해서 설명해 주셨습니다!

현대자동차가 큰 힘이 되도록 많은 노력을 가하고 있죠?

과장님은 디지털 뉴딜을 주로 설명해 주셨답니다!

산업통상자원부는 무엇보다 재생에너지로 물을 전기분해 해서 이른바 그린수소를 생산하는 수전해설비 등 저압 수소용품을 비롯해 수소연료를 사용하는 여러 시설에 대한 안전확보를 위한 법적 근거가 마련됐다는 점에서 의미가 크다고 설명했습니다

충전소부터 에너지 플러스 하우스 등에 적용이 가능할 것입니다!

디지털 뉴딜, 그린 뉴딜, 안전만 강화가 해당 내용이죠

1, 2, 3세부로 크게 나뉘어 있는데요

자동차 입장에서는 친환경차를 개발해야 하는 상황입니다

정쟁을 거듭하는 국회지만 수소경제 육성과 수소 안전확보에 대해서는 여야 구분없이 법안 필요성에 공감했고, 이번 본회의에서도 이견없이 통과됐다고 하네요

수소경제 활성화를 뒷받침할 수소경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률안이 국회를 통과했습니다

국무총리가 위원장을 맡고, 관계부처 장관이 위원으로 참여하는만큼 확실한 드라이브를 걸 수 있는 원동력이 될 것으로 기대됩니다

인프라 분야 투자가 최근 급격히 증가했습니다!

사업화 실적이 미흡하다는 한계가 따릅니다

이에 대한 적극적인 홍보로 주민수용성을 확보하여 신속하고 안전하게 충전소를 구축해 나갈 것입니다

수송과 발전 등 활용 분야에 투자가 집중되어 있습니다

실제 올해부터 EU를 통해 규제를 받고 있는 사항인데요

이 세 가지의 삼박자가 딱딱딱! 맞아야 된다고 생각합니다!

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profile zinzow |
서이추 감사합니다. 블로그 종종 찾아뵐께요!
profile 아무도안 |
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